日本國土交通省本月初通報說，包括豐田公司在內的多家車企在量產認証申請過程中存在違規操作和舞弊行為。
作為日本的支柱企業，豐田等汽車制造商造假行為被集中曝光，將對日本汽車業乃至日本整體經濟造成何種影響備受外界關注。日本專家表示，此次事件影響范圍廣泛，相關的產業鏈也會受到沖擊。
日本瑞穗綜合研究與科技公司首席經濟學家 酒井才介：日本全國有約1000家制造商為豐田停止出貨的三款車型提供零部件，包括次級供應商。如果考慮到所有為這些汽車制造商提供零部件的公司，影響范圍將非常廣泛，波及全國的大量企業。
日本汽車工業協會公布的數據顯示，日本汽車產業的出貨額佔制造業整體的約兩成，包括零部件在內的研發費用接近三成，均為制造業之首。相關產業的從業人員超過550萬人。酒井表示，此次事件不僅會導致相關產業的生產活動下降，還會產生連鎖反應，尤其是汽車產業較為集中的中部地區，對當地區域經濟的影響令人擔憂。
日本瑞穗綜合研究與科技公司首席經濟學家 酒井才介：汽車產量可能會下降，與汽車相關的其他行業的生產活動也可能會低迷，結果可能會影響到汽車業及相關行業工作的員工。
事件引發對日本汽車品質和安全性的質疑
酒井指出，這次事件還會引發消費者對日本汽車品質和安全性的質疑。
日本瑞穗綜合研究與科技公司首席經濟學家 酒井才介：（這次的事件）影響了消費者的心態，抑制消費，從而對經濟產生負面影響。我認為不能忽視這方面對日本經濟帶來的影響。
若此類事件再次發生將影響日汽車品牌聲譽
酒井指出，日本制造業的國際競爭力正在下降，許多工廠已轉移到海外，電子行業也被亞洲新興市場追趕。再加上汽車行業在電動汽車和自動駕駛等領域的國際競爭日益激烈，如果調查時間延長或類似事件再次發生，將會削弱日本汽車制造業的競爭力和外界對日本汽車的信任度，對消費者信心和日本汽車品牌的國際聲譽造成長期影響。
日本瑞穗綜合研究與科技公司首席經濟學家 酒井才介：認為日本制造業的盈利能力正在衰退，必須引以為戒。這樣的觀點也是存在的。
