据英国媒体2月16日报道，2017款本田思域Type R将在下个月的日内瓦车展上与公众正式见面，概念车(如图)曾在去年的巴黎车展上亮相。该车将于今夏在英国工厂投产，预计9月份在该国上市，并将首次在美上市。本田对着这款车寄予厚望，希望将其打造为前驱高性能车的标杆。
2015年，本田思域Type R曾在纽博格林北环创下最快前驱车型记录，新款车将发起新的挑战。相比于竞争对手大众高尔夫GTI ClubSport S以及即将推出的2018款雷诺梅甘娜RS，本田对这款新车信心十足。
尽管本田在2016年的巴黎车展上并未透露这款车技术方面的细节，但外界认为新款本田思域Type R仍将保持前路驱动的模式。
外观方面，为提高汽车抓地力和稳定性，新款本田思域Type R采用宽体设计，底盘宽度增加，还采用符合空气动力学的套件，包括两个后扰流器和一个前定风翼。
本田思域Type R首席设计师Daisuke Tsutamori在巴黎车展上接受媒体采访时表示：“从整体设计到符合空气动力学的套件，我们时刻如临大敌。” Daisuke Tsutamori的设计突出汽车前端，新的进气口位于引擎盖上，排气系统采用中置三出式设计：车头部设计较为独特，采用三个引擎舱通风口，除底部传统的通风口以外，还有中部较窄的格栅，和槽状上部通风口。本田徽章位于中部格栅处。他表示，巴黎车展展出的为原型车，与量产版非常接近。
本田英国负责人Phil Crossman称：“现款车和新车从设计之初就不同。”新款本田思域Type R不再采用本田标志性的扭杆梁后桥，而是转用多连杆式后桥设计，但生产时间和成本也随之增加。此外，通风口尺寸加大，进气口位于引擎盖上，烟熏 LED头灯，碳质纤维侧裙让汽车更具侵略性，合金轮毂尺寸为20英寸，配备Continental牌的运动型 SportContact 6 轮胎，以及扩口型轮拱。汽车尾部，除了车尾扰流板以外，还有三个排气口。
动力方面，尽管具体参数仍不明确，但不出意外的话，动力会更加强劲，一位业内人士透露：“新款本田思域Type R搭载2.0升双涡轮增压汽油发动机，输出功率至少为306马力。” (实习编译：张妍斐 审稿：刘洋)
