据参考消息3月13日援引《日本经济新闻》报道， 日产汽车中国业务的盈利能力逐渐恢复。2013财年(截至2014年3月底)，日产从中国合资公司获得的营业利润有望同比增长30%，接近1100亿日元(约合10.7亿美元)。受反日游行影响，2013年上半年日产在中国陷入苦战，但通过投放新车等促销手段，下半年止跌回升。在新车销售增长带动下，日产下一财年利润很可能创出历史新高。
日产是中国市场最为成功的日系汽车厂商，中国业务占其全球销量的两成。日产盈利回升表明，日系厂商已逐渐在世界第一大汽车市场收复失地。
日产轿车品牌“轩逸”和中国市场专属品牌“启辰”采用符合中国人重视外观偏好的设计与样式，这种本土化战略取得成效，两款车型去年均取得不错的销售成绩。
通过投放新车等措施，丰田和本田也从去年下半年起开始逐渐收复中国市场失地。2014年2月日产、丰田和本田中国市场新车销量分别同比增长56%、43%和28%，均维持回升势头。
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